Características del producto
·Inserto abrasivo de carburo de silicio (carborundo) incrustado en la cara de la barra — máximo rendimiento antideslizante exterior
· Base de acero inoxidable SUS304 o SUS316L
· Estampado de una pieza con superficie abrasiva incrustada
· Mayor clasificación antideslizante de la gama de bandas — carburo de silicio mantiene el agarre bajo lluvia, escarcha, aceite y condiciones contaminadas
· Partículas abrasivas incrustadas en la cara de la barra — el agarre se retiene a medida que la superficie se desgasta
· Instalación empotrada al ras
· Recomendada para aplicaciones de rutas de guía exteriores industriales y totalmente expuestas
· Se combina con el tachón táctil de inserto de carborundo para un sistema TGSI exterior completo de máximo agarre
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|
| Modelo | Banda Táctil con Inserto de Carborundo |
| Tipo | Indicador táctil direccional de barras — guía de orientación |
| Material | Base de acero inoxidable SUS304 o SUS316L con inserto antideslizante de carburo de silicio (carborundo) |
| Construcción | Fabricada en una sola pieza mediante estampación de precisión con inserto abrasivo integrado |
| Acabado superficial | Inserto de carburo de silicio (carborundo) de alta resistencia al desgaste y al deslizamiento |
| Dimensiones estándar | 25 × 200 mm o 30 × 200 mm |
| Altura de la barra | Conforme a las especificaciones de las normas ADA / AS/NZS / EN |
| Método de instalación | Instalación empotrada mediante ranura fresada (recomendada) o montaje superficial con adhesivo epoxi |
| Sustratos compatibles | Hormigón, piedra, asfalto y otros pavimentos exteriores |
| Cumplimiento normativo | Cumple con ADA / AS/NZS 1428.4.1 / EN 15209 / ISO 23599, según los requisitos del proyecto |
| Aplicaciones | Estaciones ferroviarias, aeropuertos, hospitales, edificios públicos, centros comerciales, aceras accesibles y otras zonas exteriores de alto tránsito para la orientación de personas con discapacidad visual |
| MOQ | Por metro lineal o según el volumen del proyecto |
| Plazo de entrega | 15–20 días laborables |
Aplicaciones
· Rutas de guía en andenes de ferrocarril y metro abiertos — rutas de guía exteriores totalmente expuestas en superficies de andén
· Rutas peatonales exteriores en regiones de alta pluviometría — rutas de guía en aceras expuestas donde el agua superficial es un riesgo continuo de deslizamiento
· Rutas de guía en concursos de puertos y zonas marítimas — SUS316L + carborundo para entornos marinos
· Rutas peatonales de guía en instalaciones industriales y almacenes — entornos con riesgo de contaminación por aceite, grasa o salpicaduras químicas
· Plazas cívicas y espacios públicos exteriores — rutas de guía en hormigón expuesto en peatonales exteriores de alto tránsito
· Rutas de guía exteriores alrededor de estadios y recintos deportivos
Ventajas del producto
· Máximo agarre exterior sostenido — el inserto de carborundo proporciona el mayor y más duradero rendimiento antideslizante para rutas de guía exteriores; supera a las superficies ranuradas en condiciones reales de contaminación
· Sistema TGSI exterior completo — usado con el tachón táctil de inserto de carborundo para crear una instalación completa de máximo agarre exterior de advertencia + guía
Método de instalación
1. Planificación de la ruta — marcar la línea central de la ruta de guía en la superficie del suelo. Determinar el ancho de la ruta por la norma TGSI aplicable.
2. Corte de canal (método empotrado) — usar sierra de suelo o amoladora angular con disco de corte para cortar un canal superficial en la superficie del suelo que coincida con el ancho y la profundidad de la banda. Limpiar el canal con aire comprimido.
3. Aplicación de adhesivo — inyectar o aplicar adhesivo epoxi bicomponente en el canal. La capa de adhesivo debe llenar el canal a la profundidad que lleve la cara superior de la banda exactamente al ras con la superficie del suelo circundante.
4. Colocación de la banda — presionar cada banda firmemente en el canal de adhesivo, alineada con la dirección de la ruta. El perfil de la barra debe correr paralelo a la dirección de marcha. La superficie superior de la banda debe quedar al ras con el suelo adyacente.
5. Verificación de continuidad — posicionar bandas sucesivas extremo a extremo con un máximo de 5mm de espacio entre extremos de bandas adyacentes.
6. Relleno al ras — rellenar cualquier espacio entre el borde de la banda y la pared del canal con masilla epoxi del mismo color.
7. Curado — dejar curar el adhesivo completamente (mínimo 24 horas; 72 horas recomendados para zonas de carga elevada) antes de abrir al tráfico peatonal.
8. Método adhesivo en superficie (sin canal) — para instalaciones donde el corte no está permitido: limpiar la superficie del suelo a lo largo de la ruta. Aplicar adhesivo epoxi en la base de la banda y presionar firmemente en posición.
9. Inspección final — tras el curado, recorrer la ruta de guía completa. Verificar que cada banda esté al ras, segura y alineada.
Preguntas frecuentes
P: ¿Se desgasta la superficie de carborundo con el tiempo?
R: Las partículas abrasivas de carborundo están incrustadas en la superficie de la banda. A medida que la parte superior de cada partícula se desgasta por el tráfico peatonal, se expone material abrasivo fresco debajo, manteniendo el agarre. Bajo tráfico peatonal normal, las superficies de carborundo mantienen un rendimiento antideslizante efectivo durante muchos años.
P: ¿Es el inserto de carborundo compatible con máquinas de limpieza de suelos exteriores?
R: Sí. La superficie de carburo de silicio incrustada es químicamente inerte y altamente resistente a la abrasión. Es compatible con fregadoras rotativas, lavado a presión y agentes de limpieza comerciales estándar.
